به گزارش زیپو کالا، دبیرکل انجمن علمی اقتصاد شهری ایران اظهار داشت: بحران آلودگی هوا نه تنها کیفیت زندگی مردم را می کاهد، بلکه تأثیرات منفی گسترده ای بر سلامت عمومی، محیط زیست و اقتصاد کشور هم دارد.
سید محسن طباطبایی دبیرکل انجمن علمی اقتصاد شهری ایران در گفتگو با خبرنگار مهر ضمن اشاره به چالش های جهانی در زمینه بحران گردوغبار، اظهار نمود: کشورهایی که با بحران گرد و غبار دست و پنجه نرم می کنند، از روش هایی بهره می گیرند که شامل مدیریت منابع طبیعی، استفاده از تکنولوژی های جدید، اجرای سیاستهای قانونی و مشارکت منطقه ای است.
وی در ادامه ضمن اشاره به شیوه های مدیریت آلودگی هوا در کشورهای مختلف، اضافه کرد: برای مثال، چین با اجرای پروژه بزرگ کاشت درختان در اطراف بیابان ها توانسته بخش های بزرگی از مناطق مستعد گرد و غبار را پایدار نگه دارد و آمریکا هم با استفاده از قوانین زیست محیطی سخت گیرانه، بخصوص در مناطق جنوب غربی که مستعد طوفان های گرد و غباری هستند، توانسته کنترل مؤثری بر آلودگی هوا داشته باشد.
طباطبایی ضمن اشاره به رویکرد کشورهای منطقه خاورمیانه در مواجهه با آلودگی هوا خاطرنشان کرد: در خاورمیانه، عربستان سعودی و عراق با اقدامات مشترک، بخصوص در زمینه شناسایی و کنترل منابع فرامرزی گرد و غبار، فعالیتهایی را انجام داده اند.
دبیرکل انجمن علمی اقتصاد شهری ایران ضمن اشاره به بررسی بحران آلودگی هوا در کشور، بخصوص در کلان شهرهایی نظیر تهران، اصفهان، اهواز و مشهد در نشست های تخصصی مرتبط، بیان نمود: بحران آلودگی هوا ناشی از عوامل انسانی و طبیعی مختلف است که نه تنها کیفیت زندگی مردم را می کاهد، بلکه تأثیرات منفی گسترده ای بر سلامت عمومی، محیط زیست و اقتصاد کشور هم دارد.
وی با اشاره به اینکه برخی چالش ها به تشدید بحران آلودگی هوا دامن می زنند، اضافه کرد: افزایش تعداد خودرو های فرسوده و فاقد استانداردهای زیست محیطی، کیفیت پایین سوخت های مصرفی، و ضعف ناوگان حمل و نقل عمومی همچون مهم ترین عوامل مؤثر در این حوزه هستند. کمبود زیرساخت ها و کیفیت پایین خدمات حمل و نقل عمومی و عدم بروزرسانی جامع آن، باعث افزایش ترافیک و در نتیجه ترغیب شهروندان به استفاده بیشتر از خودروی شخصی شده است.
طباطبایی در ادامه ضمن اشاره به راهکارهای مواجهه با بحران آلودگی هوا خاطرنشان کرد: توسعه و تقویت حمل و نقل عمومی و پاک، تشویق هوشمندانه شهروندان به استفاده از وسایل نقلیه عمومی نظیر اتوبوس ها و موتورسیکلت های برقی، ارتقاء کیفیت سوخت خودرو ها و صنایع، حذف کامل خودرو های فرسوده، و جایگزینی آنها با خودرو های جدید و کم آلاینده همچون این راهکارهاست.
وی همینطور بر ضرورت استانداردسازی صنایع، رعایت کامل الزامات زیست محیطی و تجهیز آنها به فیلترهای پیشرفته، سرمایه گذاری در حوزه انرژی های تجدید پذیر و توسعه منابع انرژی پاک تاکید کرد و فرهنگ سازی عمومی برای کاهش استفاده از خودرو های شخصی را ضروری دانست.
دبیرکل انجمن علمی اقتصاد شهری ایران در انتها ضمن اشاره به دیگر اقدامات مکمل تصریح کرد: اجرای مالیات های زیست محیطی بعنوان ابزاری برای کاهش آلودگی و بهره برداری از تکنولوژی های جدید و هوشمند برای پایش و کنترل آلودگی هوا باید در اولویت سیاست گذاران قرار گیرد.
وی تصریح کرد: با همکاری و عزم جدی تمامی نهادها و مشارکت آحاد جامعه، میتوان به شکل مؤثر با بحران آلودگی هوا مقابله نمود و زمینه بهبود سلامت عمومی و ارتقا کیفیت زندگی شهروندان را فراهم ساخت.
